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奔驰驱动电机玻纤管连续运转30天,只有SUNBOW玻纤管不开裂

       SUNBOW有一款玻纤管SB-SGS-40系列,非常适合新能源汽车驱动电机的高电压绝缘。测试是在奔驰总部,套在驱动电机引线上的玻纤管历经连续30天的运转,玻纤管没有开裂。在国产品牌中,只有SUNBOW做到,淘汰了所有的竞争对手。

 

     在新能源汽车应用类的绝缘套管中,现阶段,大多数的厂家都在驱动电机的项目上竞争,但SUNBOW先人一步开发出了SB-SGS-40系列,其优势在于顺博坚持使用无碱无钠玻纤纱和德国进口某品牌硅胶。经顺博特殊编织工艺成管后,玻纤管纱紧密适度,表面平整,这就为后面的涂覆工艺打好了基础。

 

    德国硅胶原材料的韧性是国产硅胶的2倍以上,在专有配方工艺的帮助下,涂覆完的玻纤管色泽光亮,耐磨性和抗撕裂性又比同行高了2倍以上,同时耐温达到260度,而国内同行的耐温都在200度。

 

      SB-SGS-40系列多用于新能源汽车,因而,国内具备其生产能力的厂家也并不多。许多找到SUNBOW的客户,看重的是厂家是否具有大批量的产能,顺博拥有深圳、东莞两大工厂,其产量为840万米/月。这在国内同行中处于遥遥领先的地位。

 

       在2019年5月的德国柏林展会上,奔驰总部技术总监直接在现场对SUNBOW玻纤管的耐磨性和抗撕裂性进行了测试,发现SUNBOW玻纤管超过众多国内外厂商。此时,客户已经看到了SUNBOW的能力和实力, 在最近的一个新能源汽车驱动电机的项目上,使用SUNBOW玻纤管。

 

       将套在驱动电机引线上的玻纤管做连续运转30天的测试,在多个竞争厂家中,只有SUNBOW玻纤管不开裂。同时,在测试结果中,又刷新了SB-SGS-40系列的多个新指标,高抗撕裂、高低温冲击、高耐磨性等。在众多同行中,SUNBOW玻纤管的一系列新指标令人刮目相看。


      面向新能源汽车的应用,SB-SGS-40系列是用高品质原材料,结合自己的工艺和配方,使产品得到了更高的耐高温温度。从获取的时间组数据看,再整合分析材料情况,可以预测到今后5年、10年,甚至20年的变化趋势。在SUNBOW的整个测试里,获取的数据组足以支持SUNBOW玻纤管使用20年。国内的同行中,只有SUNBOW做到了。

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