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汽车线速专用低温热缩管在汽车线束中的使用

汽车线束用高阻燃双壁管由聚烯烃和阻燃热熔胶构成,外层聚烯烃绝缘阻燃材料,内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。汽车线速专用低温热缩管是线束加工过程中不可或缺的组成部分,汽车线束作为汽车电路的连接载体,是汽车电器系统的重要组件,就像人体的脊椎与神经一样,将汽车的各个功能部分连接贯通并可传达各种指令。
 
汽车线速专用低温热缩管在汽车线束加工制造过程中,对裸露的接触件端子、线束分线、合线节点等部位,有非常高效的绝缘保护作用。汽车线束的电子技术含量,是评价汽车性能的重要指标之一。汽车线束必须面对汽车运行时的高温环境,以及油、水、机械摩擦等恶劣环境,这就要求汽车线束必须在高标准、高要求的目标指引下加工生产,汽车线速专用低温热缩管在汽车线束中的主要性能特点是:环保、高阻燃、防水密封、耐油、耐机械摩擦等。(玻纤套管


目前,在汽车线束上使用的热缩管种类有很多,比如有做标识用的号码热缩管,防水密封用的双壁热缩管,耐高温与耐机械摩擦的氟橡胶热缩管,耐柴油的耐油热缩管等;随着现代汽车工业的发展以及新能源汽车不断取得突破,汽车电子设备也将越来越精密,各种不同功能特性的热缩管产品,必将在汽车线束领域起到更大的作用。

 

温度适用范围:- 45ºC ~ + 125ºC
起始收缩温度70℃,最低完全收缩温度125℃ (热缩套管厂家)

收缩比例:4:1

抗紫外线,高阻燃

产品针对汽车线束,在满足低温,高倍率收缩的基础条件上,改善阻燃特性,克服对线束具有更高要求的环境影响。



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